這次去旅行住了這間ABC青年旅舍 (ABC Premium Hostel)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間ABC青年旅舍 (ABC Premium Hostel)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
ABC青年旅舍 (ABC Premium Hostel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 ABC青年旅舍 (ABC Premium Hostel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
線上訂房關於ABC青年旅舍
簡介
坐落於小印度的中心地帶，ABC青年旅舍是遊覽新加坡的最佳下榻飯店。 這家飯店離市中心不遠，僅有4.5 Km，去機場也僅需要20分鐘。 這家現代化飯店比鄰斯里尼瓦沙柏魯馬廟, 攀登亞洲, 千燈寺等熱門景點。
ABC青年旅舍的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 停車場是部分讓ABC青年旅舍在本市飯店中脫穎而出的原因。
共有102間溫馨舒適的客房，每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息，部分客房另配有平面電視, 免費WiFi, 禁菸房, 空調, 陽台/露台。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 ABC青年旅舍是來新加坡探索城市魅力，放鬆身心的理想住處。
全部展開
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服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
旅遊行程
餐飲服務
公用廚房
咖啡店
餐廳
服務與便利設施
可寄放行李
保險箱
吸菸區
送洗服務
兒童專屬
家庭房
可使用語言
中文
英語
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預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至3歲(含)兒童 |
住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過3歲住客將被視為大人收費(不含3歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
騎車上路，遵守交通規則是必然的，不過對於騎士「騎到待轉區時要不要打方向燈？」卻引發不小的爭議，一名網友在批踢踢「WomenTalk」看板中表示，騎到待轉區時，有些騎士會打方向燈，有些則不會，他好奇詢問，究竟騎機車到待轉區需要打方向燈嗎？
該名網友在文中說道：「在某些路口規定機車要兩段式左轉，這時候機車就得騎到待轉區，但是因為這是一個類似路邊停車的概念，有些人會打方向燈」，但對於到底要不要打方向燈始終感到困惑，他最後也詢問網友們，騎機車到待轉區時是否會打方向燈。
文章一推出，隨即掀起網友們一陣熱議，有一派網友認為不需要，並且表示，「不會，都靠右慢慢滑過去」、「不會，但是如果剛好停得比較內側的時候我會打」、「不會，打不打其實沒差，不打被撞你也不會因為這樣被罰錢」、「我會看後面有沒有車，如果沒有不會，有的話就會打」
但也有不少網友認為，打方向燈是必要的，紛紛表示，「會，告訴後面車輛，别從我右邊超車」、「會，遇到不打的會大翻白眼」、「不管騎快騎慢，只要變換車道就要打好嗎」、「廢話當然要打，一旦會變換車道或是有任何的左右靠邊都要打」。
不過卻也有人認為，打了右轉燈又「直行」到待轉區，其實也是很危險的，對於行駛至待轉區究竟要不要打方向燈，引發爭議不斷，然而法律上則沒有強制車輛行駛至待轉區時必須要打方向燈，除非是行駛在內側車道欲切入待轉區，會變換車道就必須要打方向燈。
限電警戒紅燈亮起，政府繃緊神經怕真的限電。為了讓民眾了解每日供電情勢，台電公司比照景氣燈號模式，逐日公布備轉容量率燈號，目前燈號分為 5 級，分別是綠燈、黃燈、橘燈、紅燈以及黑燈。以本周高掛的限電警戒紅燈來說，代表的意義是當天供電備轉容量不足 90 萬瓩，限電機率大增。
供電岌岌可危，各界緊盯台電每日公布的備轉容量率燈號變化。依標準作業程序，台電於每日上午 7 時前公布當天預估備轉容量率，並在機組出狀況時隨時更新異動。
備轉容量率燈號分為 5 級：
（ 1 ）綠燈：備轉容量率大於等於 10% ，代表供電充裕，系統供電餘裕充足。
（ 2 ）黃燈：備轉容量率 10% ~ 6% 之間，代表供電吃緊，系統供電餘裕緊澀。
（ 3 ）橘燈：備轉容量率小於等於 6% ，即供電緊戒，系統限電機率增加。
（ 4 ）紅燈：備轉容量降到 90 萬瓩以下，代表進入限電警戒。
（ 5 ）黑燈：即備轉容量 50 萬瓩以下，為真正的限電準備。
▲供電備轉容量降至 90 萬瓩即進入限電警戒紅燈，今年日數將創近 5 年新高。（圖／翻攝自台電網站）
以近兩年來說，多在未進入 7 至 9 月的夏季用電高峰即出現供電警戒橘燈，至於亮紅燈的日數則相對較少，以台電預估本周連亮 5 顆紅燈來說，將是近 5 年新高。
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